近年在中国快速窜起的共享单车ofo不断传出营运陷入困境的消息，近日爆发用户退押金潮。据报，目前ofo在线退押金排队人数逼近千万，积欠押金逾10亿元（人民币，下同）。
共享单车曾经风靡一时，但热潮过后，多家营运商先后倒闭。ofo小黄车近期多次传出被收购、资金链断裂、员工离职及供应商追讨欠款等，引来用户挤兑押金。
从12月17日开始，ofo北京总部（位于北京中关村的互联网金融中心）被大量要求退押金的民众包围，人潮排著长长的队伍等待退款，从大楼的5楼一直排到大街上，人数不断增加。
针对12月17日晚间ofo公布的网上和现场退款同样规则的通知，18日早来到现场的用户表示不相信，“现在手机上退款的人数都排到几百万了，不知道什么时候才能退出来，还是来到现场排队放心”，“我猜公司退押金肯定会先紧著线下的，怕闹事呗”。
据获悉，截至12月18日20时37分，排队退押用户数突破1000万。
目前，ofo的用户押金主要有99元与199元两种。如果以99元/位计算，保守估计，ofo需退还押金总额约10亿元；但若以199元/位计算，那么ofo需要退还高达近20亿元的押金。
ofo除了维持基本开支，还需要支付大量欠款。今年10月，界面新闻称，收到一份约半年前ofo的负债表，据材料显示，彼时ofo整体负债为64.96亿元，其中，用户押金为36.50亿元，供应链为10.20亿元。
由于欠款问题，ofo更与多个供应商起纠纷，还被列为逾20宗案件的“被执行人”，涉及金额超过5,360万元。
据统计显示，2016年到2017年间，大陆总共成立了41家共享单车公司，当时一线城市街头到处都是五颜六色的共享单车。
近来一份商业调查报告显示，共享单车被列入2018死亡创企名单。
不过有一点大家应该明白，既然是国民单车肯定是能够拿到押金退款的。
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